29일 보험업계에 따르면 보험사들은 내년 실손의료보험의 보험료를 평균 9% 내외로 올리는 방안을 추진 중이다.
당초 보험사들은 15∼20% 정도 인상하려고 했으나 금융당국의 인상률 완화 압박에 한 자릿수 인상률로 낮췄다.
신 실손보험은 판매된 지 얼마 안 돼 보험금 청구가 많지 않을 뿐 아니라 상품 자체도 보험금이 많이 발생하지 않게 설계돼 손해율이 낮은 편이다.
표준화 실손보험은 내년에 보험료가 대부분 10% 남짓 오른다.
반면, 구 실손보험은 내년 4월에 보험료가 인상돼 당장 보험료가 오르는 것은 표준화 실손보험뿐이다. 하지만 구 실손보험 역시 10%대로 인상될 전망이다.
금융감독원에 따르면 지난해 6월 말 현재 실손보험 계약 건수는 3396만건으로 이 가운데 구 실손이 1005만건, 표준화 실손이 2140만건으로 전체 실손보험의 92.6%를 차지한다.
신 실손보험 계약은 237만건으로 7.0%에 그친다.
실손보험 평균 인상률을 한 자릿수로 하라는 게 금융당국의 주문사항이므로 이론적으로 구 실손과 표준화 실손보험의 보험료를 10%대까지 올릴 수 있다.
게다가 이는 평균 수치여서 실제 고객별 인상률은 10%를 넘을 수도 있다.
반면, 보험사가 의뢰한 보험료율 검증에 대해 보험개발원이 아직 그 결과를 회신하지 않아 보험사가 보험료 조정 절차를 진행하지 못하고 있다.
보험개발원의 회신 이후 보험사 내부 절차를 감안하면 자동차보험료의 1월 1일 인상은 사실상 물 건너간 셈이다.
보험료 인상이 지연되는 데에는 금융당국의 인상률 완화 압박이 작용하고 있는 것으로 업계는 보고 있다.
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