김동명 한국노총 위원장이 7일 오후 전남 광양시 중동 한국노총 전남 광양지역지부 회의실에서 열린 긴급 중앙집행위원회에서 발언하고 있다.[사진=연합뉴스]
7일 업계에 따르면 지난달 30일 광양제철소에서 한국노동조합총연맹(한국노총) 소속 조합원들이 하청노동자 권익 보장을 요구하며 고공농성을 벌인 가운데 경찰이 이들을 강제 진압, 연행하면서 주목을 받았다.
이들은 포스코 하청업체 '포운'의 임금, 부당노동행위 문제 등을 지적하며 '포스코 하청업체 탄압 중단'을 요구했다. 당시 한국노총 전국금속노동조합연맹(금속노련) 조합원들은 광양제철소 앞 왕복 6차선 도로 중 4개 차로를 불법 점유한 후 7m 높이의 망루를 세워 통행을 방해했다.
안전을 위해 에어매트를 설치하는 소방공무원과 진압하는 경찰을 위협하는 등 행위도 이어졌다. 이에 김준영 금속노련 사무처장은 현행범으로 체포됐고 김만재 위원장은 불구속 상태에서 수사를 받게 됐다.
포운(옛 성암산업)은 일반 화물자동차 운송업체로 분류되는 포스코 광양제철소 하청사다. 지난 2020년 성암산업 노동자 고용을 승계해 설립됐다. 노사 갈등의 배경은 포스코 주도로 성암산업 작업권 매각을 시도한 2017년으로 거슬러 올라간다.
성암산업은 5개 협력사로 쪼개졌으나 분사 없는 매각을 주장한 노조 측 의견이 수용되면서 포운 한 곳으로 모으는 데 합의했다. 그러나 노사는 포운 임금협상과 단체협약 승계 등 문제에서 의견을 좁히지 못했다. 지난 2021년 12월부터 쟁의 행위에 들어선 노조는 지난해 4월부터 400일 넘게 본격적으로 천막농성을 벌였다.
한국노총은 원청인 포스코가 이러한 상황을 외면하고 있다며 비판하고 있다. 포스코가 노조 파업 기간 대체인력을 투입했다는 주장도 제기된다. 그러나 노조가 교섭을 빌미로 파업을 하면 그에 대한 피해는 고스란히 원청으로 전해지고 원청은 복수의 하청업체와 계약을 하기 때문에 대체인력 투입 자체는 문제가 없다는 평가다.
한국노총은 산별 노조 간부에 대한 경찰 측 강경 진압에 반발하고 나선 상태다. 한국노총은 7일 대통령 직속 노사정 사회적 대화 기구인 경제사회노동위원회(경사노위) 참여를 전면 중단하기로 했다. 일각에서는 양대 노총 중 상대적으로 협조적인 한국노총이 경사노위에 불참하면서 노사 관계가 우려된다는 지적도 나온다.
한편 포스코 관계자는 이 사건과 관련해 "각 지역마다 협력사가 워낙 많다 보니 일일이 대응은 어려운 상황"이라며 "포스코가 원청이긴 하지만 협력사 노사 간 발생한 문제라 현황 파악 위주로 하고 있다"고 설명했다.
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