푸조 인셉션 콘셉트[사진=푸조]
[이코노믹데일리] 푸조가 미래 전동화 비전을 담은 콘셉트카를 세계 최초로 공개됐다.
푸조는 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 국제 가전 박람회 'CES 2023'에서 브랜드의 미래 비전을 구체화한 '푸조 인셉션 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다고 6일 밝혔다.
푸조는 올해부터 모든 라인업에 전동화를 적용하고, 향후 2년간 순수 전기차 5종을 새로 출시할 예정이다. 린다 잭슨 푸조 CEO는 이날 "우리의 목표는 2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만드는 것"이라며 "이는 오늘 새로운 시대의 시작을 알리는 푸조 인셉션 콘셉트로 구현된다"고 말했다.
푸조 인셉션 콘셉트의 '인셉션'은 라틴어로 '시작'을 의미한다. 새로운 시대를 준비하는 푸조의 엄중한 선언과 의지를 내포했다.
특히 푸조 인셉션 콘셉트는 독창적인 기술과 독점적인 자동차 경험을 제공한다. 여기에 푸조 브랜드 고유의 고양이 외관을 유효하게 가져가면서도 새로운 시대를 위한 재해석을 가미했다. 새로운 디자인 언어는 2025년부터 차기 푸조 차량에 도입될 예정이다.
푸조 인셉션 콘셉트[사진=푸조]
외관은 전면에서 루프, 후면까지 이어지는 거대한 유리 표면이 시선을 사로잡는다. 유리 표면은 특수 처리를 통해 열 및 자외선 차단 문제를 해결했다. 프론트 페시아는 3개의 상징적인 발톱이 통합된 올 뉴 푸조 라이트 시그니처를 채택했으며, 전체 프론트 그릴과 시그니처 부품을 하나로 통합하고 센서를 내장했다. 중앙에는 3D 발광 효과가 있는 로고가 빛을 낸다.
푸조 인셉션 콘셉트는 스텔란티스 그룹의 순수전기차 플랫폼(BEV-by-design) 중 하나인 'STLA 라지(Large) 플랫폼'을 기반으로 설계됐다. 전동화를 위해 설계된 해당 플랫폼은 실내를 완전히 재구성하는 주요한 차이를 형성한다. STLA 라지 플랫폼은 길이가 5m에 달하면서도 낮고 효율적인 실루엣을 제공한다.
푸조는 차세대 아이-콕핏을 통해 선보일 '하이퍼스퀘어 컨트롤 시스템'도 공개했다. 해당 시스템은 고전적인 스티어링 휠(운전대)과 버튼을 모두 대체하고, 중앙에 장착된 화면과 각 모서리에 위치한 원형의 모듈을 통해 제어된다.
차세대 아이-콕핏은 주행 시 차량 주위 모든 방향에서 접근하는 보행자의 정보를 원형 디스플레이로 제공해주는 'Halo 클러스터'와 결합된다. 레벨 4 수준으로 자율 주행 전환 시에는 하이퍼스퀘어가 사라지고, 대신 대형 파노라마 스크린이 차량 하단에서 나와 새로운 주행 경험을 선사한다.
푸조 인셉션 콘셉트 실내[사진=푸조]
순수 전기차인 푸조 인셉션 콘셉트는 800V 시스템을 적용했다. 100kWh(킬로와트시) 배터리를 갖춰 한 번 충전으로 최장 800km를 이동할 수 있다. 효율은 100km 당 12.5kWh에 불과할 정도로 뛰어나다.
배터리는 1분에 30km, 5분에 150km까지 충전한다. 케이블 없이 무선 충전도 가능하다. 총 출력은 680마력(500kW)을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지는 3초 이내 도달한다.
마티아스 호산 푸조 디자인 디렉터는 "푸조는 변화하고 있지만 푸조 인셉션 콘셉트는 여전히 푸조로 남아 있다"며 "푸조 인셉션 콘셉트는 오는 2030년까지 푸조의 탄소 발자국을 50% 이상 줄이려는 우리의 목표를 보여주는 동시에, 운전의 공간적 경험을 재창조한다"고 말했다.
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