쌍용차 구원투수 '토레스' 출격...SUV 명가 자존심 되찾나

[이코노믹데일리] 재매각을 앞두고 있는 쌍용자동차가 '무쏘 후속' 신형 스포츠유틸리티차량(SUV) 토레스 사전계약에 돌입했다. 업계에서는 쌍용차가 토레스 출시를 계기로 과거 SUV 명가의 자존심을 되찾을 수 있을지 여부에 관심을 기울이고 있다.

쌍용차는 13일 토레스의 외관 이미지와 주요 사양을 공개하고 사전계약에 돌입했다고 밝혔다.

토레스 차명은 쌍용차의 전설적인 SUV 무쏘의 후속작으로 남미 인기 여행지로 꼽히는 칠레의 국립공원 '토레스 델 파이네'에서 따왔다.

토레스의 외관 디자인은 정통 SUV다운 면모를 자랑한다. 전면부는 짧고 반복적인 세로격자 모형의 버티컬 타입 라디에이터 그릴과 스키드 플레이트 일체형 범퍼를 적용해 강인한 이미지를 구현했다. 라디에이터 그릴과 이어지는 아웃터 렌즈 클린 타입 LED 헤드램프는 SUV의 존재감을 뽐낸다.
 
실내는 역동적인 외관에 맞춰 직선형의 운전석 공간을 통해 강인함과 함께 편안함을 느낄 수 있도록 구성했다. 

버튼리스 디지털 인터페이스를 적용해 미래지향적이면서 세련된 감성을 느낄 수 있게 했고 엔트리 모델인 T5부터 3분할 와이드 디지털 클러스터, 12.3인치 다기능 인포콘 AVN, 8인치 버튼리스 디지털 통합 컨트롤 패널 등을 기본 탑재해 주행에 필요한 모든 정보를 제공하고 주요 기능을 조작할 수 있다.

또한 토레스는 골프백 4개와 보스턴백(여행용 손가방) 4개를 동시에 수납하고도 여유로운 703리터의 적재 공간을 자랑한다. 2열 폴딩 시 1662리터의 대용량 적재가 가능해 캠핑 및 차박 등 레저 활동에도 활용할 수 있다.

아울러 토레스에는 친환경 GDI 터보엔진과 3세대 아이신 6단 자동변속기가 적용되며 첨단차량제어기술 딥컨트롤, 운전석 무릎 에어백을 포함하는 8에어백을 채택해 안전성과 운전 편의성을 확보했다.

엔트리 모델인 T5부터 ▲후측방보조경고 ▲앞차출발경고(FVSW) ▲긴급제동보조(AEB) ▲전방추돌경고(FCW) ▲차선이탈경고(LDW) ▲차선유지보조(LKA) ▲부주의운전경고(DAW) ▲안전거리경고(SDW) ▲다중충돌방지시스템 등 첨단 안전사양을 기본으로 적용했다.

토레스는 고객의 기호와 취향에 맞도록 다양한 외관, 실내 색상을 운영한다. 외관 색상은 새로 도입한 포레스트 그린과 아이언 메탈 등 1톤 컬러 7가지와 블랙 루프의 2톤 컬러 5가지 등 총 12가지를 운영한다. 인테리어 색상은 블랙, 라이트 그레이, 브라운, 카키 등 4가지다.

판매가격은 트림에 따라 T5 2690만~2740만 원, T7 2990만~3040만 원 수준으로 책정될 예정이다.
 
한편 토레스는 지난달 초 열린 사전 품평회에서 쌍용차 대리점 대표들로 구성된 대리점협의회로부터 상품성과 디자인 면에서 높은 평가를 받은 것으로 알려졌다.

네티즌들의 기대도 한 몸에 받고 있다. 한 네티즌은 "토레스 사전계약을 목 빠지게 기다렸다"며 "무쏘 후속작답게 디자인이 너무 멋있다"고 했다. 또 다른 네티즌도 "차가 정말 잘 나왔고 가격도 합리적"이라며 "쌍용차가 토레스 출시를 계기로 부활하길 바란다"고 했다.

쌍용차 관계자는 "토레스 출시를 계기로 쌍용차가 과거 명성을 되찾았으면 좋겠다"며 "실제로 쌍용차의 전성기를 대표하던 SUV '무쏘'와 '코란도'를 뛰어넘는 흥행성을 가졌다"고 말했다.